RaceChip Ultimate Mercedes G (W463) 300 CDI 188 ch Agrandir l'image

RaceChip Ultimate Mercedes G (W463) 300 CDI 188 ch

RaceChip Ultimate Mercedes G (W463) 300 CDI 188 ch. Profitez d'une accélération, d'un tir et d'un dynamisme de conduite maximum, même avec la fonction Ultimate Connect.

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499,00 €

  • Plus
    puissance
  • Mineure
    consommation
  • Garantie
    5 ans

Livraison gratuite!
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RaceChip Ultimate Mercedes G (W463) 300 CDI 188 ch
RaceChip Ultimate Mercedes G (W463) 300 CDI 188 ch

Utilisez la puissance réelle de votre voiture

Avec un processeur qui répond parfaitement aux exigences des moteurs actuels, des composants haut de gamme et un package complet de services et de garanties, le RaceChip Ultimate a tous les atouts pour vous faire vivre une expérience de conduite exceptionnelle. Dans les virages sur les routes de campagne, lorsque le feu passe au vert ou encore sur l’autoroute, vous allez être conquis.

RaceChip Ultimate Mercedes G (W463) 300 CDI 188 ch

RaceChip Ultimate Mercedes G (W463) 300 CDI 188 ch

Avant RaceChip Pro 2
Puissance 188 ch 239 ch
Couple standard +25%
Consommation standard -15%
RaceChip Ultimate Mercedes G (W463) 300 CDI 188 ch

La fonction Smartphone Connect de RaceChip

Entrez dans une toute nouvelle dimension du chiptuning avec l’Ultimate Connect de RaceChip. Cette innovation vous permet d’activer les différents modes d’optimisation de performance depuis votre smartphone. La connexion entre votre boîtier et votre smartphone offre de multiples avantages comment 3 modes de performance, compte à rebours de préchauffage et beucoup d'autre.

RaceChip Ultimate Mercedes G (W463) 300 CDI 188 ch

RaceChip Ultimate: securite et garantie

Le logiciel d’optimisation du RaceChip Ultimate est conçu de telle sorte que le boîtier augmente les performances sans pour autant mettre en danger le moteur. Merci à RaceChip Pro 2, si vous êtes proche de la ligne rouge ou si vous l’avez franchie, le boîtier s’éteint automatiquement et votre moteur tourne à nouveau dans les conditions de série. Aussitôt que le régime diminue, le boîtier se remet en route. Avec RaceChip Ultimate vous receverez 5 ans de garantie.

Boitier additionnel DrakeBox
Clients satisfaits

Clients satisfaits

Boitier Additionnel Hyundai Ix35 2.0 CRDI 136 ch

PERFECT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Boitier Additionnel Renault Trafic 2.0 DCI 90 ch

fonctionne a merveille
tres content

Boitier Renault Trafic 2.0 DCI 90 ch Accélérateur

L'installation du boitier DrakeBox est très facile - elle ne prend que quelques minutes et ne nécessite pas de compétences techniques particulières. Le boitier est livré avec des instructions claires et détaillées, et j'ai pu le brancher sur ma voiture sans aucun problème. Je recommande vivement le boitier DrakeBox à tous ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur voiture de manière simple et efficace.

Boitier Additionnel Bmw 3 330D 218 ch

tres tres rapide et tres soigneux , exellent vendeur tres serieux :))

Boitier Additionnel Renault Scenic Grand 1.9 DCI 130 ch

super. ultra simple pour l'installation. prix juste. performant je le conseille.

Boitier Additionnel Dacia Lodgy 1.5 DCI 110 ch

Jamais déçu des boitiers Drake box , installé sur mes 4 précédentes véhicules . J'ai toujours eu une baisse de consommation de l'ordre de 0,2-0,3 L/100km sur chacun de mes véhicules . Et quel plaisir de conduite ,cela transforme votre voiture .

Boitier Additionnel Peugeot 107 1.4 HDI 54 ch

merci très bonne vendeur marche a la perfection je confirme +++

Boitier Additionnel Volkswagen Caddy 2.0 TDI CR 75 ch

Très bon produit le colis très complet

Boitier Additionnel Audi Q5 2.0 TDI CR 170 ch

Boitier au top comme les deux précédents que j'avais sur Mercedes et Audi. Economie 1.2 l au 100 Kms et une patate incroyable, Ce n'est plus la même voiture. A conseiller sans problèmes.

Boitier Additionnel Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 218 ch

Je suis vraiment satisfait de mon achat boîtier acheté pour mon Jeep Grand Cherokee Crd 3L V6 de 2006.

Mon véhicule pèse 2, 3 tonnes . Avec la configuration d'origine, comportement un peu pataud. Avec le boîtier régler sur la position 5 on dirait que le véhicule a fait un régime d'une tonne. Ce réglage me satisfait pleinement. Très bon travail !!!

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