RaceChip Ultimate Peugeot 3008 HDi FAP 150 150 ch Agrandir l'image

RaceChip Ultimate Peugeot 3008 HDi FAP 150 150 ch

RaceChip Ultimate Peugeot 3008 HDi FAP 150 150 ch. Profitez d'une accélération, d'un tir et d'un dynamisme de conduite maximum, même avec la fonction Ultimate Connect.

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499,00 €

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RaceChip Ultimate Peugeot 3008 HDi FAP 150 150 ch
RaceChip Ultimate Peugeot 3008 HDi FAP 150 150 ch

Utilisez la puissance réelle de votre voiture

Avec un processeur qui répond parfaitement aux exigences des moteurs actuels, des composants haut de gamme et un package complet de services et de garanties, le RaceChip Ultimate a tous les atouts pour vous faire vivre une expérience de conduite exceptionnelle. Dans les virages sur les routes de campagne, lorsque le feu passe au vert ou encore sur l’autoroute, vous allez être conquis.

RaceChip Ultimate Peugeot 3008 HDi FAP 150 150 ch

RaceChip Ultimate Peugeot 3008 HDi FAP 150 150 ch

AvantRaceChip Pro 2
Puissance150 ch193 ch
Couplestandard+25%
Consommationstandard-15%
RaceChip Ultimate Peugeot 3008 HDi FAP 150 150 ch

La fonction Smartphone Connect de RaceChip

Entrez dans une toute nouvelle dimension du chiptuning avec l’Ultimate Connect de RaceChip. Cette innovation vous permet d’activer les différents modes d’optimisation de performance depuis votre smartphone. La connexion entre votre boîtier et votre smartphone offre de multiples avantages comment 3 modes de performance, compte à rebours de préchauffage et beucoup d'autre.

RaceChip Ultimate Peugeot 3008 HDi FAP 150 150 ch

RaceChip Ultimate: securite et garantie

Le logiciel d’optimisation du RaceChip Ultimate est conçu de telle sorte que le boîtier augmente les performances sans pour autant mettre en danger le moteur. Merci à RaceChip Pro 2, si vous êtes proche de la ligne rouge ou si vous l’avez franchie, le boîtier s’éteint automatiquement et votre moteur tourne à nouveau dans les conditions de série. Aussitôt que le régime diminue, le boîtier se remet en route. Avec RaceChip Ultimate vous receverez 5 ans de garantie.

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Part contre pas de réduction de consommation même en restant tranquille sur l'accélérateur la consommation augmente se qui n'est pas gênant en soit!

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