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RaceChip Pro 2 Toyota RAV 4 (IV) 2.0 D4D 124 ch
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Description
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Accessoires
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Pack
Avantages de RaceChip Pro 2
Le logiciel du RaceChip Pro 2 est spécialement adapté à votre véhicule et optimise les signaux électroniques de votre moteur. Ceci permet d’augmenter de manière significative les chevaux et le couple de votre véhicule tout en respectant ses limites. Vous bénéficiez ainsi d’une puissance accrue, de plus de dynamisme et d’une meilleure montée en régime. Vous pouvez non seulement optimiser votre puissance mais également économiser du carburant et donc de l’argent. Vous pouvez réaliser jusqu’à 10 % d’économies.
RaceChip Pro 2 Toyota RAV 4 (IV) 2.0 D4D 124 ch
| Avant | RaceChip Pro 2 | |
|---|---|---|
| Puissance | 124 ch | 155 ch |
| Couple | standard | +20% |
| Consommation | standard | -15% |
Un tournant majeur dans le Tuning
Des composants que l’on ne trouve que dans le segment haut de gamme du chiptuning : un boîtier résistant à la chaleur et renforcé avec des fibres de verre, un circuit imprimé avec revêtement nano pour une protection optimale contre l’humidité et un connecteur FCI spécialement conçu par l’ingénierie automobile. Avec le RaceChip Pro 2, vous bénéficiez non seulement de tous ces composants mais également de la toute dernière version du logiciel d’optimisation RaceChip. Profitez au maximum des réserves de puissance de votre véhicule sans faire de compromis.
RaceChip Pro 2: protection et garantie
Le logiciel d’optimisation du RaceChip Pro 2 est conçu de telle sorte que le boîtier augmente les performances sans pour autant mettre en danger le moteur. Merci à RaceChip Pro 2, si vous êtes proche de la ligne rouge ou si vous l’avez franchie, le boîtier s’éteint automatiquement et votre moteur tourne à nouveau dans les conditions de série. Aussitôt que le régime diminue, le boîtier se remet en route. Avec RaceChip Pro 2 vous receverez 5 ans de garantie.
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Bonjour .
Le boîtier est très appréciable surtout pour les dépassements j y est accouplé un filtre a air kn du coup le bruit et joli .
Sa ronronne bien .
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